Cette situation a été constatée par un reporter de Averticom.net lors d'une descente sur terrain effectuée le lundi 26 août 2024 à Mulongwe, Kasenga et Kavimvira.

Les parkings concernés incluent ceux des agences de voyages reliant Uvira à Bukavu, Uvira et la Plaine de la Ruzizi, et Uvira-Bujumbura, ainsi que les parkings des motos reliant Uvira à Fizi. 

Ces espaces de stationnement, souvent envahis par des bus, taxis et motos stationnés sous l’emprise de la RN5, créent des embouteillages qui perturbent les travaux de l'entreprise EIS-ESKA, chargée de la construction.

En plus des parkings, d'autres obstacles ralentissent l'avancement des travaux. Il s'agit notamment du mauvais stationnement des véhicules, surtout des gros camions, la présence des stations-services le long du tracé de la route, ainsi que les installations de la REGIDESO et de la SNEL. 

Ces éléments compliquent l’exécution des travaux, forçant l’entreprise à contourner certaines sections pour progresser sur d’autres portions de la route. L'ingénieur en charge des travaux au sein du groupe EIS-ESKA a exprimé ses inquiétudes face à l'approche de la saison des pluies. Il a souligné la nécessité de redoubler d’efforts pour achever les travaux d’assainissement de la RN5 avant que les pluies ne rendent la tâche encore plus difficile.

Du côté des habitants d’Uvira, nombreux sont ceux qui regrettent cette situation. Ils estiment que les autorités locales devraient envisager le déplacement de ces parkings loin du centre-ville afin de permettre une meilleure progression des travaux.

Les entreprises SNEL et REGIDESO, quant à elles, attendent les fonds nécessaires pour désinstaller les cabines électriques, poteaux et tuyaux présents sous l’emprise de la route. 

Kiza Muhato, maire de la ville d’Uvira, a réagi à la situation lors d’une conférence de presse tenue lundi après-midi. Il a rassuré la population que les travaux avancent bien malgré les obstacles. Concernant les installations de la SNEL et de la REGIDESO, l’autorité urbaine a indiqué que l'OVD (Office des Voiries et Drainage) à Kinshasa est en train de mobiliser les financements pour faciliter leur déplacement.

En ce qui concerne le stationnement anarchique, le maire a exhorté les propriétaires de véhicules à libérer les abords de la route pour permettre la poursuite des travaux. Par ailleurs, Kiza Muhato a révélé qu’un parking a déjà été construit en dehors de la ville, mais qu’il est encore occupé par des femmes de militaires. 

Dès que ce parking sera libéré, les véhicules pourront y être déplacés.Toutefois, la question des stations-services installées le long de la RN5 n’a pas été abordée par l’autorité locale, laissant planer des incertitudes quant à leur éventuel déplacement.

Alors que les travaux continuent dans un contexte de contraintes multiples, les habitants espèrent que les autorités locales et provinciales prendront les mesures nécessaires pour faciliter la réhabilitation complète de ce tronçon vital pour l’économie et la circulation dans la région d’Uvira.

La Rédaction.