À kalundu la RN5 va passer sur son emprise naturelle et non plus dans les menages des habitants.
Published on Saturday 11 January 2025 - 20:10
La situation concernant la construction de la Route Nationale No 5 (RN5) au niveau de Kalundu connaît des développements importants. Initialement prévu pour passer à travers les habitations, le projet de la route a été revu pour préserver l’emprise naturelle, évitant ainsi de démolir les maisons des habitants.
Cette annonce a été faite par l'ingénieur des travaux d’EIS-EKA, Mr. Gerard, mercredi dernier, et a été confirmée ce samedi 11 janvier 2025 par l'ingénieur Papy Bilo de l’OVD-Uvira lors d’un échange avec une délégation de la société civile Forces Vives.
La problématique principale réside dans l’érosion provoquée par les eaux du lac Tanganyika, qui affecte la partie de la RN5 traversant Kalundu.
Mr. Papy Bilo a précisé que les ingénieurs de l’entreprise de construction EIS-EKA avaient proposé un alignement du passage de la route pour contourner les maisons. Cependant, les propriétaires ont exigé une indemnisation préalable avant toute démolition de leurs habitations, ce qui a engendré un blocage des travaux.
Face à cette impasse, le gouvernement a choisi d’utiliser la même emprise pour construire la route, une décision qui semble promettre une meilleure coopération entre les parties impliquées. Les ingénieurs d’EIS-EKA ont travaillé sur un nouveau devis pour maîtriser les eaux du lac, permettant ainsi le passage sécurisé de la route. Papy Bilo a assuré que ce plan prend en compte le deplacement des installations de la Regideso et de la société SNEL.
L’entreprise burundaise EIS-EKA attend maintenant une réponse favorable du gouvernement pour avancer avec ce nouveau projet. Parallèlement, une délégation d’auditeurs de l'Inspection Générale des Finances (IGF) de Kinshasa arrivera à Uvira le lundi 13 janvier 2025 pour effectuer un contrôle financier des travaux en cours et faire rapport au gouvernement.
Ce contrôle est crucial selon l'ingénieurPapyBilodel’OVD-Uvira, car il espère qu'il entraînera un nouveau décaissement de fonds pour financer les travaux nécessaires.
Alors que la construction de la RN5 est essentielle pour le développement économique et l'accès des habitants de Kalundu, la coordination entre les différents acteurs concernés reste primordiale pour éviter des retards supplémentaires. La société civile et les différents groupes d'intérêt suivent cette situation de près, espérant que la voix des habitants sera entendue et que des solutions durables seront mises en place.
La Redaction.
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