Construction du pont de Kavimvira : conçu pour les véhicules de poids standard de 35 tonnes, EIS-EKA déconseille le passage des véhicules de plus de 40 tonnes
Published on Tuesday 15 September 2026 - 22:43
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Alors que les travaux de construction du pont de Kavimvira avancent sur la RN5 à Uvira et que son ouverture à la circulation est annoncée dans les prochains jours, l’entreprise EIS-EKA appelle les transporteurs à respecter les limites de charge afin de préserver le nouvel ouvrage.
L’ingénieur Elysé Nduwamahoro, chef de projet de construction au sein de l’entreprise EIS-EKA, a notamment insisté sur la nécessité pour les conducteurs de gros et de petits camions de faire preuve de discipline dans le chargement de leurs véhicules.
Intervenant jeudi 10 septembre 2026 sur AVERTICOM après une réunion avec les acteurs de la Société civile et des mouvements citoyens, il a déploré certaines pratiques observées à Uvira, notamment le mauvais chargement des véhicules ainsi que la modification de leurs châssis.
« Ceux des grands et petits camions, nous les appelons à la discipline. Mais on a constaté qu’à Uvira, certains véhicules ont un mauvais chargement. Il y a des véhicules où on modifie les châssis », a déclaré Elysé Nduwamahoro.
S’agissant particulièrement du pont de Kavimvira, l’ingénieur précise que sa conception tient compte d’un poids standard pour les véhicules appelés à l’emprunter.
« Les jours qui viennent, on va ouvrir le pont de Kavimvira qui est en construction. Le design de ce pont est pour les véhicules standard de 35 tonnes. Nous conseillons de ne pas faire passer sur le pont des véhicules de plus de 40 tonnes. Il faut faire passer ceux de moins de 40 tonnes », a-t-il insisté.
Cette mise en garde intervient dans un contexte où la surcharge des véhicules constitue déjà une préoccupation sur les axes routiers de la ville.
En juin 2026, le pont de déviation de Kavimvira avait notamment été détruit après le passage d’un véhicule en surcharge transportant des tôles. Cet incident illustre les risques liés au non-respect des limites de charge sur les ouvrages provisoires ou permanents.
Avec l’ouverture prochaine du nouveau pont de Kavimvira, EIS-EKA invite ainsi les transporteurs à respecter les recommandations techniques relatives au poids des véhicules, afin de contribuer à la préservation de l’ouvrage et à sa durabilité.
Le pont de Kavimvira constitue l’un des ouvrages importants liés aux travaux d’aménagement de la RN5 à Uvira. Son ouverture devrait permettre de faciliter la circulation sur cet axe stratégique reliant plusieurs quartiers et zones d’activités de la ville.
AVERTICOM
